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Leapmotor C10, il D-Suv del gruppo Stellantis è arrivato nelle concessionarie del gruppo a fine 2024 presentandosi con un curriculum di tutto rispetto. Due allestimenti, Style e Design, ed un prezzo di listino che non supera i 37.000 euro per l’equipaggiamento top di gamma Design. Leapmotor C10 si conferma al vertice anche per quanto riguarda la sicurezza conquistando le prestigiose cinque stelle nel nuovo programma di crash test Euro NCAP

Punteggi al top da Euro NCap
L’ente europeo ha premiato Leapmotor C10 con un punteggio dell’89% per quanto concerne la protezione degli adulti, dell’85% per la protezione dei bambini, del 77% per gli utenti vulnerabili della strada e del 76% per gli ausili alla guida. Lo straordinario risultato è frutto di un’attenta progettazione ingegneristica e di rigorosi test di sicurezza, che hanno caratterizzato l’intera genesi della vettura.

Materiali di alta qualità
Nello specifico, Leapmotor C 10è dotato di una struttura ad alta resistenza, progettata per assorbire e disperdere efficacemente l’energia in caso di collisione. I materiali utilizzati nella costruzione del telaio e della carrozzeria sono stati selezionati per offrire la massima protezione senza compromettere le prestazioni o l’efficienza del veicolo. Inoltre, per quanto riguarda la sicurezza passiva, Leapmotor C10 è equipaggiata con un sistema completo di airbag, che include airbag frontali e laterali, una tendina di sicurezza e un airbag centrale tra i sedili anteriori.
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Sistemi di assistenza al massimo livello
All’interno dell’avanzato equipaggiamento tecnologico di Leapmotor C10 spicca in particolare il sistema di assistenza alla guida (ADAS), che comprende 17 funzioni di assistenza al conducente, tra cui il sistema di frenata automatica di emergenza, il mantenimento della corsia, il rilevamento degli angoli ciechi e il controllo adattivo della velocità di crociera.
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Infine, per migliorare ulteriormente la sicurezza, Leapmotor C10 dispone di fari a LED ad alta luminosità, che garantiscono una visibilità ottimale in tutte le condizioni di illuminazione. I sensori di parcheggio posteriori, insieme alla telecamera a 360 gradi, facilitano le manovre in spazi ristretti, riducendo il rischio di collisioni a basse velocità.
Francesco Ippolito
| Da Rumors.it